Август 2008
Без прижимного ролика
Для чего магнитофону прижимной ролик и пассики, которые изнашиваются и требуют замены? Примерно таким «детским вопросом» задался инженер Давид Мурешан, когда начал работу над новой конструкцией магнитофона. Асинхронный двигатель, плавно меняя обороты, протягивает ленту с одной кассеты на другую. Скорость ее движения у магнитной головки строго постоянна, а вот линейная скорость на валу двигателя меняется от 138 до 2 м/с. Можно прослушивать обе дорожки, не меняя положения кассеты (Румыния).
Говорящая коробка передач
На выставке автомобильных двигателей в Бирмингеме одна из фирм экспонировала «говорящую» систему, предупреждающую водителя о необходимости переключения передач в зависимости от скорости. Установка, оснащенная мини-ЭВМ, сопоставляет число оборотов двигателя и колеса, определяя на основе этих данных оптимальный момент переключения передач. Конструкторы всерьез полагают, что такая система будет эффективна в городских условиях, поскольку с ее помощью экономится горючее и понижается утомляемость водителей (Англия).
Назад — к кустарям?
Обычные домашние вязальные машины не очень балуют своих владельцев разнообразием «выпускаемой продукции». Специалисты фирмы «Камбер» решили внести свои вклад в развитие этого нужного дела. Фирма выпустила на рынок модернизированную многосистемную вязальную машину большой производительности. Ассортимент поделок обширен: ткань для верхней одежды, рубашек, блуз (Англия).
ЛЕТАЮЩИЙ «ФОРД»
Чтобы воплотить в жизнь странную идею о соединении автомобиля с самолетом, конструкторам пришлось изрядно попотеть над расчетами. Тем не менее работа увенчалась успехом. К обычной модели «форд-пинте» прикреплены крыло и винт от спортивного самолета «скаймастер». Взлетает этот авиакар с обычного шоссе, развивая при полете скорость 209 км/ч (США).
«Может быть, будет работать…»
Патентное управление удовлетворило заявку некоего Теодора Стадничука из Бирмингема и выдало патент за № 2093572. В документе говорится, что владелец изобрел «морскую ракету». По существу, речь идет о реактивном судне… на колесах. Развив скорость в 400 км/ч и полностью выйдя из воды, корабль покатится на колесах по ее поверхности. Затем, повысив скорость до 1600 км/ч (!), судно взлетит и превратится в подобие самолета. Таким образом, оно не только сможет пересечь Ла-Манш или Средиземное море, но и Атлантику. Единственный недостаток изобретения указан в примечании, напечатанном мельчайшим шрифтом: «Изобретатель признает, что он лишь полагает, что его судно будет работать так, как сказано выше…» (Англия).